据不完全统计,时时彩计划厂(捷星http://www.ynslfh.net)的风机发生振动异常的故障率最高时达58.6%,由于振动将造成风机运行不平衡。其中,轴承紧定套配合调整失当,会导致轴承异常温升与振动。    如某水泥厂在设备维修期间更换了风机轮叶。轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温,振动值偏高的故障。    拆开轴承座上盖,手动慢速回转风机,发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子,在非负荷区亦有滚动情况,由此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知,轴承内部间隙仅为0.04mm、转轴偏心达0.18mm。    由于左右轴承跨距大,要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难,因此,大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时,轴承内部滚动件因受运动空间的限制,其自动对心的机能受影响,振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小,无法形成润滑油膜,当轴承运转间隙因温升而降为零时,若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时,轴承温度即会快速爬升。这时,如不即时停机,轴承终将烧损。轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。    处理时,退下紧定套,重新调整轴与内环的配合紧度,更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机,轴承振动值及运转温度均恢复正常。    轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳均是轴承运转温度偏高的主因,为方便风机设备的安装、拆修和维护,一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承。然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题,尤其是适当间隙的调整。轴承内部间隙太小、运转温度急速升高;轴承内环锥孔与紧定套配合太松,轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损