一条水泥出产线有上百台设备,时时彩计划出产工艺的性质决定设备要24小时作业,这些设备大多处在高温、多粉尘的环境,如何让这些设备安稳、高效、低本钱的作业是摆在设备管理者面前的一个难题。在企业管理中,设备保护比设备修理更难做好,更易体现出一个公司的管理水平。修理是出了疑问再去补偿,而保护是预防疑问的发作,即是经过以往对水泥制管机械及滚焊机、悬辊机的运用、修理等的经历进行总结和剖析,而拟定出一个为了确保设备正常运行所需的各种作业计划并加以施行,从而使设备运用周期更长、经济性非常好,它是主动地。下面谈谈水泥厂设备保护中几个被忽略的细节,做好这些,花费不多,却能带来较好的经济效益。

1、确保及时替换联轴器,有用下降修理本钱。  

联轴器由两个半联轴节构成,效果是把两个轴联接在一起,传递运动和转矩。水泥制管机械用到的联轴器较多,方式各样,每一种联轴器都有各自的特点和适用范围。风机类设备大多选用弹性套柱销联轴器或弹性柱销联轴器;弹性套柱销联轴器的弹性圈很简略损坏,如不及时替换会形成柱销孔磨成椭圆形而需替换联轴器,我们知道,替换联轴器比替换弹性圈不知要费时吃力多少倍。弹性柱销联轴器跟着电机启动次数增多,联轴器的尼龙柱销有的会开裂,如不及时替换,剩下的尼龙柱销也会很快开裂,会形成设备停机影响正常出产。水泥厂的皮带输送机和提升机通常选用梅花形弹性联轴器,此联轴器中梅花垫是易损件,梅花垫的及时替换是很有必要的,假如不留意这些,梅花垫损坏后持续作业,会形成联轴器爪块磨损,严峻的需替换联轴器,形成修理本钱几十倍增加。水泥厂还有有些设备选用齿式联轴器或蛇形弹簧联轴器,这类联轴器有必要在光滑和密封良好的条件下才干耐久作业,保护中需常常查看密封状况或弥补光滑脂,不然会形成联轴器的齿形磨损。此外所有的联轴器都应每年查看一次对中状况,承认两个半联轴节轴向和径向误差是不是在技能要求内,尽可能地削减相对位移量,可有用地延长联轴器的运用寿命。

2、按时清洁和替换过滤器,防止发作设备损坏或停机事端。  

水泥制管机械用到的过滤器有空气过滤器、油过滤器、管道过滤器等。空压机、罗茨风机进风口用的是空气过滤器,它过滤外界的颗粒物、粉尘、悬浮物、空气中的水分等。没有空气滤清器的阻挠,这些杂质就会进入机器内部磨损零件,当空气滤清器被空气中的悬浮颗粒阻塞到不能满意机器作业需求的空气流量时,设备会呈现声响闷响,作业无力,温度相对升高级表象。当这些表现呈现时,就可以断定空气滤清器阻塞,应及时进行替换。在保护时,应留意滤芯内、外外表颜色的改变,铲除尘埃后,假如滤纸外外表本性明晰,外表又艳丽时,可持续运用,若滤纸外外表已经失掉本性或内外表发暗,则有必要替换。油过滤器大多使用在油站,用来滤除机油中的杂质、氧化物、磨屑、胶状物等,若机油不经过滤,直接进入光滑油路,就会呈现阻塞喷油嘴,使光滑部位缺油而致使损坏,杂质还会使液压元件卡住致使体系跳停,磨屑会加快零件的磨损。不及时查看或替换油过滤器,会致使过油流量削减,使各作业机件的冲突外表不能满意光滑而致使损坏。管道过滤器使用在循环水管路中,用来过滤水中的杂质,使用中曾碰到因为忽略管道过滤器清洁致使水压上不去而发作的停机状况。所以在水泥厂的设备保护中一定要注重各种过滤器的清洁和替换作业,防止因为不及时处理而发作设备损坏或停机事端。

3、定时整理换热器,防止变频器超温致使设备跳停。  

换热器是热交换设备,常用的有水冷却和风冷却,水泥厂用的换热器大有些是用来下降光滑油温度的。水泥厂许多设备设有油温报警、停机设置,所以换热器的保护也很首要。板式换热器需求定时整理散热片上的尘埃和附着物,列管式换热器假如换热效果变差就要打初步盖查看水管内壁结垢状况,必要状况下需用药品清洁,以确保换热面积。电器变频柜后边的风冷通道和散热片也要定时整理尘埃,不然散热效果欠好会使变频器超温致使设备跳停。进入换热器的冷却水一定要过滤,防止富含颗粒固体杂质和纤维质阻塞通道,平时查看首要是观测进、出口水温文水压改变状况,发现差值较小应查明缘由,及时消除毛病。换热器内部走漏会使两种流体混合,这时油箱油位会发作很大改变,冬天停用有必要用压缩空气吹尽内部的存水,防止发作冻裂,换热器清洁后应将清洁液去掉洗净,并进行公称压力1.25倍、时间为半小时的压力实验。

4、留意疏通通气帽,小处理解决大疑问。

水泥厂中绝大多数减速箱和液压油站都设有与外界相通的通气帽,首要用来平衡减速箱和液压油站内部和外部的大气压力,并起到扫除内部热气到达降温的效果。减速箱长时间作业,内部油温会上升,在夏日尤为显着,上升的温度会使减速机内有限空间的气体胀大,为了防止胀大的气体把油从减速箱动态油封处压出,所以减速箱设有透气帽。设备作业中假如通气帽阻塞,不但会渗油影响外观,还会形成温升、减速箱和油站的油标不准确。通气帽在减速箱和油站的上部,内部有一层简略的防尘网,假如减速箱作业时机油从油标尺孔中或动态油封处渗出,停机查看机油油位又在规定的范围内,可断定是通气孔阻塞,缘由是作业时减速箱内气压增高,大于外界大气压,机油就会从油标尺孔或动态油封处被压出。

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